注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

守护袁昆网易博客

企业网络营销、SEO优化、微电商实战顾问,自媒体。

 
 
 

日志

 
 
关于我

守护袁昆,企业网络营销、SEO优化、微电商实战顾问,自媒体。QV信:1029079293!手机:15727097272。

网易考拉推荐

农产品电商最后一公里怎么破  

2015-09-26 18:12:31|  分类: 营销运营 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
    农产品电商慢慢成为一种主流,互联网的普及让更多的农产品搬到了互联网。然而由于农产品的特性,最后一公里怎么破成为大家关注的焦点,守护袁昆针对越来越多的农产品电商发表下自己的意见。

    农产品电商的火热有一个重要的原因:我们要吃更安全、更美味的纯天然(趋向于)食物,但我们不可能去当地吧?互联网的发展让当地新农人把产品送到了我们的餐桌,关键是送过来的真的安全吗?
农产品电商最后一公里怎么破 - 守护袁昆 - 守护袁昆网易博客
 
    9月,大闸蟹上市了,特别是阳澄湖和梁子湖大闸蟹比较出名。我们知道死蟹是不能吃的,那么想吃到正宗的阳澄湖或者梁子湖蟹是不是一种奢求?最近在微博上看到不少网友在吐槽,收到的大闸蟹死的太多。

    物流是电商的硬伤,京东有自己的配送渠道,阿里也玩菜鸟,他们都是想解决最后一公里问题。守护袁昆认为农产品特别是生鲜水产类更是硬伤,物流不给力最后导致生鲜不新鲜、水产品变质。怎么解决?

    一、建仓储或者旗舰店。

    不少朋友想到了建仓储或者旗舰店的方式,我们知道建仓储是一个大工程,对于大多数企业或者卖家来说是无法解决的,如果有政策支持就好多了。京东就能解决这样的问题,大家是否愿意尝试在京东开店?而对于一些生鲜类的产品,旗舰店是一种比较好的方式,可以采取自提或者配送的方式进行。

    二、空运加整合资源

    空运是一个比较快速的发货方式,到货后可以整合当地闲散资源(比如小卖部店家)、或者直接在当地设点(外派人员)进行最后一公里配送。这个过程中有两个问题,一是空运的费用比较高,是否可以接受?而且不是物流公司是否会负责(有兴趣的可以看看这两天微博里深圳某航空公司出现的事件)?当然最后的配送问题,看整合什么资源或者自己的外派人员情况。

    三、顺丰等快递公司是选择吗?

    现在的物流真的是越来越慢了,特别是网购人员增多,让物流变的更慢。大部分物流公司的速度比较慢,我们选择顺丰等快递是否比较好?针对这个问题,守护袁昆发现几个问题:1,不少农产品生产地物流不发达,大多快递公司没有设点;2,快递有代理点(代理多家物流公司)物流时间也长,那么也没有任何优势可言;3,自己送到快递公司(比如我在湖北某县级市送到武汉)还是耗费时间。

    物流时间长、物流费用高是硬伤。对于生鲜类的产品我们可以采摘8成熟甚至6、7成熟,虽然不会变质但物流时间还是很长。对于水产类的自己真的可以建仓储或者使用空运的方式吗?成本真的太高。

    守护袁昆认为要解决物流问题,有几个比较好的方式,如果能把这几个资源利用起来,那么倒不失为良策。

    现在各地政府都在大力提倡互联网+,给创业团队很多优惠政策,特别是对于农产品这一块的补助更大。那么能不能由政府牵头建仓储,利用邮政资源做物流呢?前者是利国利民,后者是网点覆盖面最广(但太贵太慢),结合起来肯定是让物流更快一步。

    物流是硬伤,作为农产品电商,大家又是怎么解决的?

    守护袁昆,专注企业网络营销策划、SEO优化诊断、微营销运营。微信公众号:守护袁昆(shyuankun0105)。我在等你,你在哪?
  评论这张
 
阅读(13)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017